Далянь

Китайский мегаполис Далянь, раскинувшийся на побережье Желтого Моря, – один из самых молодых городов КНР. В конце прошлого века он отпраздновал свое столетие – что является возрастом юности для городов Поднебесной. Далянь с момента своего рождения остается привлекательным, как для туристов, проводящих здесь прекрасные безмятежные дни, так и для деловых людей дальневосточного региона. В силу своего географического расположения он является крупнейшим морским, железнодорожным и воздушным узлом. Подчеркивая его значение для экономики всего континентального побережья, Далянь часто называют Северным Гонконгом. Но индустриальный статус ничуть не мешает этому приморскому городу оставаться одним из прекраснейших курортов в мире.

Его площадь складывается из шести районов, трех городов и одного уезда. Она равна 12,6 тысяч квадратных километров, на которых проживает шестимиллионное население.

География Даляня

Географическое расположение Даляня вблизи от границ с Россией

 – прекрасный повод посетить этот город, расположенный на южной оконечности Ляодунского полуострова в провинции Ляонин.

Климат Даляня

Температура воздуха в Даляне летом приближается к 32 градусам, а зимой средний показатель равен -5. Несмотря на близость моря, влажность не столь высока, как могло бы казаться – 64-72%. Такие условия обеспечивают развитие в пригородной зоне садоводства, овощеводства, производства морепродукции.

Зелёный город

Несмотря на то, что в промышленной зоне Даляня разместилось около десяти тысяч фабрик и заводов, забота властей об экологии и туристическая направленность экономической политики совершили чудо: здесь царствуют чистый воздух, огромное количество растений, комфортные пляжи и прозрачное море. В 60-е годы прошлого столетия на сопках, расположенных среди улиц Даляня, была вырублена вся растительность. Установка на развитие туристической отрасли в конце 90-х потребовала от властей города неимоверных усилий по восстановлению ласкающих глаз пейзажей.

 Кроме того, была поставлена задача максимального наполнения улиц Даляня парками, скверами и цветущими растениями. Эта задача была с честью выполнена силами сотен тысяч добровольцев из числа горожан. Теперь Далянь является одним из самых живописных городов Китая. В его парках цветут сакура, абрикосы, шиповник, миндаль, жасмин, сирень и розы. Кроны самых разных деревьев хвойных и лиственных пород предоставляют тень и прохладу в жаркие летние дни. Далянь сегодня полноправно соперничает с тропическими городами китайского юга.

История Даляня

В конце 19 века резко обострились отношения между Россией и Японией. Империя нуждалась в укреплении своих дальневосточных рубежей, в связи с чем российской короной был предпринят ряд шагов по созданию форпостов на этих отдаленных территориях. Решено было создать военно-морскую базу и на северо-востоке Китая. В дальнейшем этот порт получил название Порт-Артур.

В 1898 году неподалеку от гавани на месте маленькой рыбацкой деревушки Циннива по решению правительства Царской России началось строительство Дальнего Города. Специально для этого у Китая была арендована часть земли, а для планировки и строительства были приглашены лучшие специалисты России. Их стараниями Дальний уже в первые годы выделялся среди китайских и русских городов нового времени строгостью и гармонией линий, изящной архитектурой, разноплановостью концепций. Город состоял из трех частей: административной, китайской и европейской. На его строительство правительство денег не жалело – Дальний обошелся России в 30 миллионов золотых рублей, по тем временам представлявших поистине космическую сумму. Основные строительные работы длились около семи лет.

Благодаря своему стратегически выгодному расположению, наличию новой железной дороги, соединяющей Китай с Иркутском, и хорошо оборудованному мощному порту, Дальний быстро обрел привлекательность и наполнился многочисленными жителями. Во всей Манчжурии он занимал вторую позицию после старинного города Шеньяна. А прекрасно оборудованный и модернизированный порт оттянул на себя львиную долю морского транзита континентального побережья, уступая в этом лишь Шанхаю.

В годы Японской войны (1904-1905) захватчики одолели русскую эскадру и заняли Дальний. Портсмутское соглашение передавало победителям право на владение этой территорией. Но надо отдать должное японцам: они серьезно занимались развитием города, который был переименован в Далянь, при этом пользуясь планировкой русских инженеров, в строительстве применяли германские технологии. За четверть века своего владычества они укрепили и мощности порта.

По итогам Великой Отечественной войны в течение пяти послевоенных лет порт вновь находился в аренде – теперь уже у Советского Союза. Затем он был передан в полную собственность КНР.